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徕卡推出GINZA SIX限量版徕卡Q相机

2017-04-23 20:00 来源：新摄影网网友评论 42 条进入论坛

近日，徕卡在日本推出了两款“GINZA SIX”限量版徕卡Q相机，以此来纪念于4月20日开幕的徕卡日本银座旗舰店。与普通版本不同的是，限量版机身采用了橙色和灰色皮质来对相机进行装饰。据悉，“GINZA SIX”限量版徕卡Q相机总共将发售30部，每部售价为658,800日元（约41,600元人民币）。

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文章分类：数码相机标签：徕卡限量版徕卡Q

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摄租

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NPHOTO网友 2017-04-23 20:59 发表

又来了

手机用户 2017-04-23 21:09 发表

这个价格为啥不买m10呢？即便你钱多多！

NPHOTO网友 2017-04-23 21:38 发表

又他妈的限量

NPHOTO网友 2017-04-23 21:43 发表

经典极了

NPHOTO网友 2017-04-23 21:55 发表

徕卡的造型，真正的简约大气，日本真没有哪个能超越。工业设计德国始终比日本更强大，就像日系车，就是做不出那个霸气凌然的高端气势。

NPHOTO网友 2017-04-23 22:12 发表

5楼这马屁拍的！得要给个赞！

NPHOTO网友 2017-04-23 22:23 发表

来这说车？五楼疯了？

tjsmxl 2017-04-23 22:28 发表

贵！

NPHOTO网友 2017-04-23 22:31 发表

骗子来了

NPHOTO网友 2017-04-23 22:34 发表

#10

换个颜色就是限量版

NPHOTO网友 2017-04-23 22:34 发表

#11

真会骗钱

NPHOTO网友 2017-04-23 22:35 发表

#12

想骗钱学徕卡

NPHOTO网友 2017-04-23 22:35 发表

#13

怎么还有人对日系有偏见？在北美市场说雷克萨斯用20年的时间以极高的可靠性改变了美国人的出行都不为过，丰田在中东的海拉克斯皮卡、LC76/79系列经典陆地巡洋舰，都是在沙漠里趟，架上火箭炮就是军车，50万公里无大修。德国老和鬼子比造车还差点，我地库对面有两辆5系，一辆F10，一辆老的E60，漏油一塌糊涂。另：我开凯迪，非日系车主，真看不惯开个朗逸就整天云云什么德系高贵的论调

NPHOTO网友 2017-04-23 22:39 发表

#14

我就知道，我说设计，总有人要说性能。我说徕卡性能第一了吗？好歹你在设计上反驳我好么。

NPHOTO网友 2017-04-23 22:42 发表

#15

LX570，巡洋舰LC200，经典途乐Y61，好了，拿途锐、Q7放一起，路边上拉个人，问问哪个有气场？

NPHOTO网友 2017-04-23 22:58 发表

#16

产量有限，所以叫限量版，呵呵

NPHOTO网友 2017-04-23 23:05 发表

#17

日系车那种扭扭捏捏的线条还真谈不上气场，“好看”是可以用来形容它的。日系属于流行设计，符合大众的眼光。但要说气场、顶级、奢侈，那还是属于西方的。

NPHOTO网友 2017-04-23 23:16 发表

#18

高不高贵更多的是来自厂家给消费者概念的灌输，审美这种主观的问题，说不清

NPHOTO网友 2017-04-23 23:21 发表

#19

从我个人审美和印象，奥巴EM5II相当精致漂亮，但是当和徕卡M摆在一起对比，才会发现气场还是徕卡最强大。你喜欢索尼也好，喜欢富士也好，和徕卡的设计做全面对比就知道了，尤其是徕卡M10。

NPHOTO网友 2017-04-24 01:27 发表

#20

限量版又来了

NPHOTO网友 2017-04-24 01:35 发表

#21

toyota世纪，LC76，LS400

NPHOTO网友 2017-04-24 01:44 发表

#22

德系零件太多增加故障率，要不停保养

徐摄友 2017-04-24 01:45 发表

#23

简单中的高贵格调适合白富美五大六粗的就别凑热闹了哈如果赵本山和巩俐的手上各拎一台可能就是玩具和高雅的强烈反差....

徐摄友 2017-04-24 01:52 发表

#24

14# Q的性能一点也不比日系的差就凭这个如手动镜头的外形和体积自动对焦是：快稳准.... 如果按上索菜的大牛头...想想是吗感觉？？？

NPHOTO网友 2017-04-24 08:35 发表

#25

没落帝国想钱想疯了！

NPHOTO网友 2017-04-24 08:51 发表

#26

奔驰G来了！日本人的东西就是垃圾。

NPHOTO网友 2017-04-24 09:00 发表

#27

#2 比价格值不值，买这不如买那，这种还是穷人思维。钱多多的人会在乎价格吗，什么东西好就买，如果喜欢又不差钱，M10和这个他都会买

NPHOTO网友 2017-04-24 09:23 发表

#28

严重同意五楼，日本车就是很丑，从外形到内饰，不知道为啥总有捧日本工业设计臭脚的

NPHOTO网友 2017-04-24 11:47 发表

#29

跑这来说车的我草你们妈

NPHOTO网友 2017-04-24 12:22 发表

#30

日本的设计在亚洲算得上顶尖，但是在西方国家面前还是个学徒…

NPHOTO网友 2017-04-24 13:54 发表

#31

橘红的饰皮非常吸引眼球，就是价格太贵了。

Zness 2017-04-24 17:03 发表

#32

倒闭之前再骗一波
坐等被小米华为收购

NPHOTO网友 2017-04-24 17:28 发表

#33

爱x仕也是骗了好多年，还是优x库最好

NPHOTO网友 2017-04-25 01:37 发表

#34

日本设计在其相对成熟、封闭的内销市场影响下，受到其本国审美的巨大影响。相机的设计完全是功能主导的。徕卡的设计不见得比日本对手高明。设计本不可排名，但日本却绝对是世界顶尖水平。
论交通工具，德国汽车行业活跃着相当数量的中国设计师，其中不乏回国发展的高人。同理国产车也有德国的影响。
中国设计发展迅速。这时不论用户还是设计师，更应对外来事物持敬畏态度。贬低对手并不能使自身进步。

NPHOTO网友 2017-04-25 08:52 发表

#35

但日本却绝对是世界顶尖水平？笑死人了，先去看艺术史和了解包豪斯吧。

Hardy 2017-04-25 10:50 发表

#36

吃不到的葡萄是酸的~~
我也是說一聲
酸的~~

NPHOTO网友 2017-04-25 11:38 发表

#37

楼上的朋友没有必要拿艺术史或者包豪斯这种大一艺术院校的东西来装，本人恰好是一名在美国任职的工业设计师。
历史并不能代表什么，包豪斯现在也不过是一所三流技校。

NPHOTO网友 2017-04-25 12:09 发表

#38

包豪斯是三流技校，而你是一流的美国任职的工业设计师，是这意思？

NPHOTO网友 2017-04-25 12:19 发表

#39

哟你还有点小小地执着嘛。我可没有任何标榜自己的意思，像你我这样有时间在网上抬杠的人自然都是闲得蛋疼的傻逼咯。

NPHOTO网友 2017-04-25 12:22 发表

#40

日系设计亲民一些，徕卡设计贵族一些，差异明显。

NPHOTO网友 2017-04-25 12:24 发表

#41

在德国问的哥，为什么绝大部分出租车都是奔驰的，成本有点高吧？他们说丰田的车容易坏，影响赚钱。

lexmhy 2017-05-02 12:53 发表

#42

不务正业真的是对莱卡失望了。

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